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M-Chassis Fahrzeug mit hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis. •Voll Kugelgelagert •Aluminum Zentral-Kardanwelle •Stahl CVD Antriebswellen •Aluminum 12mm Radmitnehmer •Einstellbare Spurstangen •Aluminum Zahnradmitnehmer •Carbon Fibre Chassis, Oberdeck, Stoßdämpferplatte •Aluminium Öldruckstoßdämpfer •Aluminum Motor Halter •Metall Kegeldifferentiale Mehr erfahren

M-Chassis Fahrzeug mit hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis. •Voll Kugelgelagert •Aluminum Zentral-Kardanwelle •Stahl CVD Antriebswellen •Aluminum Zahnradmitnehmer •Carbon Fibre Chassis, Oberdeck, Stoßdämpferplatte •Öldruckstoßdämpfer •Aluminum Motor Halter •Kugeldifferentiale Mehr erfahren

M-Chassis Fahrzeug mit hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis. •Voll Kugelgelagert •Aluminum Zentral-Kardanwelle •Stahl CVD Antriebswellen •Aluminum Zahnradmitnehmer •Carbon Fibre Chassis, Oberdeck, Stoßdämpferplatte •Öldruckstoßdämpfer •Aluminum Motor Halter •Kugeldifferentiale + 4 Aluminium Öldruckstoßdämpfer extra + 2 Kegeldifferentiale extra + 4 Aluminium Mitnehmer extra Mehr erfahren

M-Chassis Kit with amazing value for money •Voll Kugelgelagert •Aluminum Zentral-Kardanwelle •Stahl CVD Antriebswellen •Aluminum Zahnradmitnehmer •Composite Fibre Chassis, Oberdeck, Stoßdämpferplatte •Öldruckstoßdämpfer •Aluminum Motor Halter •Kugeldifferentiale •2.4GHz Fernsteruerung •60A Fahrtregler, wasserdicht •23T Brushed Motor •Drift-Reifen und Felgen Mehr erfahren

M-Chassis Fahrzeug mit hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis. •Voll Kugelgelagert •Aluminum Zentral-Kardanwelle •Stahl CVD Antriebswellen •Aluminum 12mm Radmitnehmer •Einstellbare Spurstangen •Aluminum Zahnradmitnehmer •Carbon Fibre Chassis, Oberdeck, Stoßdämpferplatte •Aluminium Öldruckstoßdämpfer •Aluminum Motor Halter •Metall Kegeldifferentiale Mehr erfahren

Der CARTEN T410 ist das Basismodell in unserer Tourenwagen-Reihe. Mehr erfahren

Der CARTEN T410 ist das Racing Modell in unserer Tourenwagen-Reihe. Mehr erfahren

The Upgrade Kit for R11 2018 Kit into R11 2019 includes new lower bulkhead, new bumper set, new ultra short shock set and new steering block and rear upright, the 20T plastic center pulley X2 is also included Mehr erfahren

The NEW R11 MID conversion is designed for both R11 2018 and 2019 chassis to transform into middle transmission layout. This new layout moves motor 25mm forward to a perfect position. This change will help the car to have more middle corner steering. The new middle motor bulkhead also makes the chassis flex be more even in between front and rear end. Mehr erfahren